الحزام الناقل :الحزام الناقلهي آلية تحمل وآلية جر. هناك ثلاثة أنواع من سيور النقل شائعة الاستخدام، وهي سيور النقل العادية، وسيور النقل الأساسية ذات الحبال السلكية، وسيور نقل الجر ذات الحبال السلكية.
(1) الحزام الناقل العادي: يمكن استخدام الحزام الناقل العادي على الناقلات الثابتة، والمعلقة بالحبال، والناقلات التلسكوبية.
(2) الحزام الناقل الأساسي لحبل الأسلاك الفولاذية: هذا الحزام الناقل عبارة عن حزام ناقل قوي مصنوع من حبل الأسلاك الفولاذية (لتحمل قوة الشد) ومغطى بالمطاط. ويمكن تقسيمها إلى نوعين: طبقة بدون قماش (مطاط كامل) وطبقة قماش.
(3) متطلبات أداء سيور النقل: يجب أن يفي الحزام الناقل المستخدم تحت الأرض بالمتطلبات ذات الصلة بـ (لوائح سلامة مناجم الفحم) ويجب أن يستخدم سيور ناقلة مثبطة للهب.
يشير ما يسمى بحزام النقل المثبط للهب إلى الحزام الناقل الذي تم تشكيله عن طريق التلدين والفلكنة إلى حزام ناقل مثبطات اللهب في عملية إنتاج الحزام الناقل، مع إضافة كمية معينة من عامل مثبطات اللهب وعامل مضاد للكهرباء الساكنة.
يجب أن تستوفي أحزمة النقل المقاومة للهب المتطلبات التالية عند إجراء اختبارات أداء السلامة:
( أ ) متطلبات الموصلية (القيمة المحددة لمقاومة السطح).
عند إجراء اختبار التوصيلية للعينة، يجب ألا تتجاوز قيمة مقاومة السطح لطبقات مقاومة السطح العلوي والسفلي للعينة 300 ميجا أوم.
(ب) متطلبات اختبار احتكاك الأسطوانة.
عندما تحتك العينة الثابتة بالأسطوانة الفولاذية الدوارة، يجب أن تكون العينة غير قابلة للاشتعال تمامًا.
(ج) متطلبات اختبار الحرق بموقد لحام الكحول.
عند إزالة اللهب من تحت العينة، يجب أن تكون العينة غير قابلة للاشتعال تمامًا أو تنطفئ ذاتيًا.
(د) متطلبات اختبار احتراق البروبان في الطرق التقليدية.
بعد إزالة الموقد من الحزام الناقل لاختبار احتراق البروبان على الطرق التقليدية، يجب إطفاء اللهب الموجود على قطعة الاختبار بنفسه.
