الناقل الأسطوانة (المعروف أيضًا باسم الناقل الأسطوانة أو الناقل الأسطوانة)، عبارة عن آلة نقل مستمرة، تستخدم بشكل أساسي لإكمال نقل العناصر النهائية، ولها تاريخ تطبيق طويل في الإنتاج الحديث.
في النصف الثاني من القرن العشرين، تطورت جميع مناحي الحياة بسرعة فائقة، كما تتحسن درجة ميكنة الإنتاج والأتمتة باستمرار، وخاصة الاستخدام العام لخطوط الإنتاج المستمرة، مما ضخ حيوية جديدة في التطبيق الواسع وتطوير الناقلات الدوارة. في نقل البضائع تامة الصنع، يعد الناقل الأسطواني أكثر آلات النقل استخدامًا، وهو ليس بسيطًا في الهيكل فحسب، ومريح في الصيانة، ولكنه أيضًا مرن في التخطيط، وموثوق في التشغيل، واستثمار أقل في المعدات مقارنة بالناقلات الأخرى للبضائع تامة الصنع.
وفي الوقت نفسه، يمكن استخدامه بمفرده أو بالاشتراك مع أنظمة آلات النقل الأخرى، لذلك لديه نطاق واسع من التطبيقات وقابلية عالية للتكيف. في العقدين الماضيين، بسبب ازدهار الأجهزة المنزلية وغيرها من الصناعات، ظهرت خطوط الإنتاج وخطوط التجميع المختلفة المكونة من الناقلات الدوارة إلى حيز الوجود. ولذلك، يتم استخدام الناقلات الدوارة على نطاق واسع في خطوط الإنتاج لتصنيع الآلات، وتصنيع السيارات، وتصنيع الأجهزة المنزلية، وصناعة الأغذية والمشروبات، وأقسام البريد والاتصالات السلكية واللاسلكية لإكمال عمليات العمليات المختلفة مثل المعالجة، التجميع والاختبار، التعبئة والتغليف، التخزين والنقل، والفرز. نظرًا لتطبيق التقنيات الجديدة والمواد الجديدة، فضلاً عن الاستخدام المبتكر لمختلف الآليات المساعدة الداعمة، فقد تم توسيع وتطوير وظيفة الناقل الأسطوانة بشكل كبير.
خصائص التشغيل للناقلات الدوارة الحديثة هي كما يلي:
1) لديها مجموعة متنوعة من خصائص النقل، مثل النقل بخط مستقيم، النقل بالزاوية اليمنى، النقل المنحني، والاعتماد على النقل بالجاذبية.
2) 2) يمكن استكمال فرق الارتفاع الناتج عن متطلبات العملية والمعدات عن طريق استعارة منصة الرفع، بحيث يمكن توصيل خط الإنتاج ككل؛ من الممكن أيضًا استخدام رافعة لربط خطوط الإنتاج الموجودة في طوابق مختلفة في خط واحد، وذلك لتشكيل خط إنتاج ثلاثي الأبعاد.
3) 3) أثناء التشغيل يمكن إيقاف قطعة العمل مؤقتًا بطريقة متحكم بها لتسهيل إتمام معالجة عملية معينة أو انتظار العملية التالية، وفي نفس الوقت يمكن أيضًا تخزينها وتحريرها على مسافة ثابتة.
4) يمكن تدويرها أفقياً أو عكسها على ناقل الأسطوانة لتصحيح قطعة العمل المطلوبة بواسطة عملية معينة.
إن تطوير الناقلات الدوارة في الصين وتجميع المعايير متأخر عن تلك الموجودة في البلدان المتقدمة صناعياً. قبل ثمانينيات القرن العشرين، كان الناقل الدوار يستخدم فقط على نطاق واسع في خط التجميع الميكانيكي في ورشة الإنتاج والمعالجة (مثل الصب، ودرفلة الفولاذ، وتجميع المحرك، وما إلى ذلك)، ولكن معظم الناقلات الدوارة المستخدمة كانت في الأساس معدات خاصة أو غير قياسية، وكانت بعيدة كل البعد عن تشكيل الإنتاج الضخم وتصنيع المنتجات العامة. بحلول منتصف الثمانينات من القرن الماضي، تطورت الصناعة الصينية على قدم وساق، وخاصة صعود وقيادة بعض الصناعات الناشئة (مثل السيارات والأجهزة المنزلية وما إلى ذلك)، والتي بدأت في اعتماد عدد كبير من خطوط التجميع الآلية والآلية، وانتشرت تدريجياً في الصناعات الأخرى. كما تم استخدام الناقلات الدوارة على نطاق واسع، لذلك أظهرت حيوية قوية، كما دخل حجم ومستوى التصنيع الخاص بها إلى مرحلة جديدة.
ويتجلى بشكل رئيسي في الجوانب التالية:
1) يستمر نطاق تطبيق الناقل الأسطوانة في التوسع، وقد انتشر تقريبًا إلى خط التجميع لمختلف الصناعات.
2) يتوسع نطاق تطبيق الناقل الأسطوانة تدريجيًا، ويتوسع نطاق طول النقل في نظام خط التجميع، ويمكن أن تكون سرعة النقل من أقل من 0lm/s إلى عدة أمتار في الثانية، ويمكن أن يكون وزن البضائع المنقولة من مئات الجرامات إلى أكثر من عشرة أطنان، ويمكن أن يصل شكل وعرض العناصر أيضًا إلى عدة أمتار.
3) تشكيل الإنتاج المتخصص للناقلات الأسطوانية تدريجيًا، في الوقت الحاضر، هناك العديد من الشركات المصنعة للناقلات الأسطوانية في الصين، والتي يمكنها إنتاج ناقلات أسطوانية عامة بمواصفات وأصناف كاملة
4) تم تحسين مستوى تكنولوجيا الإنتاج وجودة التصنيع للناقل الأسطوانة بشكل كبير.
5) في مجال التوحيد والتعميم والتسلسل للناقلات الدوارة قامت بالكثير من الأعمال الأساسية المفيدة، أعلن معيار صناعة الناقلات الدوارة في الصين في نوفمبر 1991 عن المشروع، وفي يناير 1992 تم إدراجه رسميًا في النظام القياسي لصناعة الآلات الميكانيكية والكهربائية، خطة المراجعة، التي تم الانتهاء منها في أوائل عام 1993. الناقل الدوار الجديد هو نوع جديد من الناقل الدوار تم تطويره وفقًا للنظرية الأساسية للمحرك الخطي AC ثلاثي الطور. يتم استخدام الناقل الأسطوانة الجديد بشكل أساسي لنقل الأشياء الثقيلة مثل الشرائط والكتل، وهو نوع من معدات النقل التي تتضاعف كآلية جر وآلية تحمل مع عامل تباطؤ. تستخدم الناقلات الأسطوانية على نطاق واسع في الصناعة المعدنية في الدرفلة المستمرة على الساخن والصب المستمر على الساخن، وأنابيب الصلب المدرفلة، والألواح والمقاطع الفولاذية، وما إلى ذلك، في صناعة مواد البناء في الزجاج المسطح والخشب والألواح، في خط نقل الأمتعة في المطارات في صناعة الخدمات اللوجستية، وفي محركات صناعة الآلات وعلبة التروس ومخفض السرعة والدراجات النارية وخطوط تجميع المعدات الميكانيكية الأخرى. تم الإبلاغ عن بحث وتطبيق ناقل القناة (الأسطوانة) وتطوير وتطبيق المحرك التعريفي الخطي في الأدبيات. من بينها، تم أيضًا الإبلاغ عن الأدبيات المتعلقة بالتطبيق المحدد للمحركات الحثية الخطية في الناقلات. التقارير ذات الصلة هي كما يلي: تصميم وتطبيق ناقل الأسطوانة القوسي، وأنواع واختيار الناقلات الأسطوانية، والناقلات الأسطوانية التلسكوبية، والناقلات الأسطوانية الدوارة، والناقلات الأسطوانية الدوارة متعددة القنوات ذات الزاوية اليمنى، والناقلات اللوحية ذات المحرك الخطي، والناقلات الحزامية ذات الدفع المباشر، وما إلى ذلك.
