أحزمة النقل EPهي أحزمة النقل الصناعية المصنوعة من مطاط البروبيلين الإيثيلين (EPR ، التي يتم اختصارها عادةً على أنها مطاط EP) مثل مطاط الغلاف والقطن (على سبيل المثال ، قماش النايلون ، قماش البوليستر) أو حبال الصلب كمواد ذبيحة. وهي تستخدم على نطاق واسع في نقل المواد في حقول مثل التعدين والهندسة الكيميائية ومواد البناء والموانئ. يتم تحديد خصائص أدائها من خلال التركيب الجزيئي لـ EPR (سلسلة الكربون المشبعة مع عدم وجود روابط مزدوجة) ، ويجب تحليل مزاياها وعيوبها بالاقتران مع ظروف العمل الفعلية (على سبيل المثال ، درجة الحرارة ، المتوسطة ، خصائص المواد).
خمس مزايا
1 、 مقاومة الطقس الممتازة والممتلكات المضادة للشيخوخة: إن بنيتها الجزيئية المشبعة تقاوم الأوزون والأشعة فوق البنفسجية وتآكل مسار الرياح ، مما يجعله مثاليًا للاستخدام في الهواء الطلق ، مع عمر خدمة يبلغ طوله 30 ٪ -50 ٪ من أحزمة المطاط الطبيعي العادي (NR).
2 、 مقاومة جيدة للتآكل للوسائط الكيميائية: فهي تتسامح مع الأحماض المؤكسدة غير القوية ، القلوية ، حلول الملح ، والزيوت المعدنية/الخضار المعدنية العامة ، ولكنها ليست مقاومة للأكسدة القوية والمذيبات العطرية.
3 、 المرونة الجيدة ومقاومة التأثير: مع معامل مرنة معتدلة ، فإنه يمتص التأثير من المواد المتساقطة ، وهو أقل عرضة لكسر الذبيحة أو تغطية أضرار المطاط مقارنة بأحزمة الناقل PVC الصلبة.
4 、 انخفاض امتصاص الماء ومقاومة الرطوبة: عادة ما يكون معدل امتصاص الماء <0.5 ٪ ، مما يمنع العفن/التعفن من طبقة الذبيحة (مثل القماش) في البيئات الرطبة.
5 、 مقاومة شيخوخة الأوزون المتميزة: يمكن أن تصمد أمام بيئات الأوزون (على سبيل المثال ، بالقرب من ورش عمل لحام القوس) لفترة طويلة دون تكسير الأوزون ، على عكس المطاط العادي.
خمسة عيوب
1 、 مقاومة محدودة درجة الحرارة العالية: يبلغ الحد الأعلى لدرجة حرارة الخدمة على المدى الطويل حوالي 120 درجة مئوية (على المدى القصير <1 ساعة لمدة 150 درجة مئوية) ، ويفشل في درجات حرارة أعلى من 120 درجة مئوية.
2 、 مقاومة ارتداء سيئة نسبيا: فقدان التآكل هو 1.2-1.5 أضعاف من NR ؛ على الرغم من أن الصيغ المعدلة (مع أسود الكربون ، السيليكا) يمكن أن تحسن مقاومة التآكل بنسبة 30 ٪ -40 ٪ ، إلا أنها تزيد من التكاليف.
3 、 انخفاض كبير في المرونة في درجات حرارة منخفضة: ما يقرب من 40 درجة مئوية ، فإنه يصلب ويفقد مرونته ، مما يؤدي إلى تغطية تكسير المطاط وكسر الإرهاق عند الانحناء.
4 、 العلاج الخاص اللازم لالتصاق الذبيحة: التصاقه إلى الحبال/الصلب أقل من NR ؛ بدون المواد اللاصقة الخاصة أو تعديل السطح ، فإن الغطاء المطاط والثنائي عرضة للتقشير ، تقصير عمر الخدمة بنسبة 20 ٪ -30 ٪.
5 、 تكلفة أعلى من أحزمة ناقل المطاط العادية: سعره أعلى بنسبة 10 ٪ من أحزمة النقل NR/SBR العادية ، مع ضعف فعالية التكلفة لظروف العمل العامة (على سبيل المثال ، نقل الحبوب الداخلية).
في ملخص،أحزمة النقل EPهي خيار ممتاز لظروف العمل التي تتطلب "مقاومة بيئية ومقاومة كيميائية" ، ولكنها تحتاج إلى تجنب سيناريوهات عالية الحرارة وعالية التآكل. إذا كان التكيف مع ظروف العمل الخاصة مطلوبًا ، فيمكن تعويض أوجه القصور الخاصة بهم من خلال الصيغ المعدلة (على سبيل المثال ، مقاومة التآكل العالية ، ومقاومة درجات الحرارة المنخفضة) ، ولكن يجب النظر في التوازن بين التكلفة والأداء.
