إن أسطوانة الإرسال هي المكون الرئيسي الذي ينقل الطاقة ، وهو مكون يعتمد على الاحتكاك بين حزام النقل وحزام النقل لدفع حزام النقل إلى الجري. يتم تقسيم أسطوانة الإرسال إلى ثلاثة أنواع: الضوء والمتوسط والثقيل وفقًا لسعة الحمل. هناك العديد من أقطار العمود المختلفة وامتدادات المركز لنفس قطر الأسطوانة.
(1)ضوء:تحمل قطر التجويف 80-100m. العمود والمحور عبارة عن هياكل جسم ملحومة ذات لوحة واحدة مع اتصالات مفتاح واحد. منفذ رمح في اتجاه واحد.
(2)واسطة:تحمل قطر التجويف 120-180 مم. يتم توصيل العمود والمحور بواسطة كم التوسع
(3)الخدمة الثقيلة:تحمل قطر التجويف 200-220 متر. يتم توصيل العمود والمحور بواسطة غلاف تمدد ، والجسم عبارة عن بنية ذات مللمين ، وهناك نوعان من العمود أحادي الاتجاه والعمود ثنائي الاتجاه.
يحتوي بنية أسطوانة النقل في الناقل على بنية لحام الصلب ولوحة الصلب أو بنية الحديد الزهر ، والشكل السطحي لطبقة القيادة يحتوي على أسطوانة ناعمة من الصلب ، أسطوانة مطاطية (ملفوفة) ، وما إلى ذلك ، والعيوب الرئيسية للأسطوانة الملساء الفولاذية هي أن معامل الاحتكاك السطحي صغير ، ويستخدم عمومًا في العلامة ذات الساق القصيرة مع الرطوبة المنخفضة في البيئة المحيطة. تتمثل الميزة الرئيسية في الأسطوانة المطاطية في الصب (التغليف) في أن معامل الاحتكاك السطحي كبير ، ومناسب للناقلات ذات الرطوبة المحيطة العالية ومسافة النقل الطويلة ، ويمكن تقسيم الأسطوانة المطاطية (التفاف) إلى الأسطوانة المقطعة (الملتفة).
أسطوانة مطاطية أخدود متعرجة (التفاف) هي زيادة معامل الاحتكاك، وتتم إضافة طبقة من الطبقة المطاطية ذات الأخدود المتعرجة إلى سطح الأسطوانة الملساء الفولاذية ، والتي لا تسير في الاتجاه المعاكس. يمكن للأخدود أن يقطع فيلم Herringbone Groove (الغلاف) ، وأخدود ، ولا يمكن أن يقطع فيلم الماء ، ولا يوجد تراكم الماء ، وفي الوقت نفسه ، عندما يكون حزام النقل على اتصال مع الأسطوانة ، يمكن تقليل سطح الحزام الناقل في الأخدود ، بسبب هذين السببين ، حتى لو كان يعمل في مكان رطب. بالنظر إلى الوضع الفعلي لهذا التصميم وبيئة العمل للناقل: يتم استخدامه في بيئة إنتاج المصنع مع الرطوبة ، واستهلاك الطاقة العالية والانزلاق السهل ، لذلك نختار هذا النوع من الأسطوانة. سطح المطاط المصبوب سميك ومقاوم للارتداء ، والجودة جيدة ؛ من السهل السقوط غطاء المطاط ، ويسهل تعريض رأس المسمار ، ويتم خدش الحزام ، وعمر الخدمة أقصر.
