الحزام الناقل هو جهاز ميكانيكي مدفوع بالاحتكاك لنقل المواد بشكل مستمر. يتكون بشكل أساسي من إطار، حزام ناقل، أسطوانة وسيطة، أسطوانة، جهاز شد، جهاز نقل، إلخ. يمكنه نقل المواد على خط ناقل معين، مما يشكل عملية نقل المواد من نقطة التغذية الأولية إلى نقطة التفريغ النهائية. يمكنها نقل كل من المواد المجزأة والعناصر الفردية. بالإضافة إلى نقل المواد النقية، يمكن أيضًا تنسيقه مع متطلبات عمليات الإنتاج في المؤسسات الصناعية المختلفة لتشكيل خط نقل تشغيلي ذو تدفق إيقاعي.
الناقلات الحزامية هي معدات النقل المستمر الأكثر مثالية وكفاءة في مناجم الفحم. بالمقارنة مع معدات النقل الأخرى (مثل القاطرات)، فهي تتمتع بمزايا مسافة النقل الطويلة، وحجم النقل الكبير، والنقل المستمر، والتشغيل الموثوق. كما أنها سهلة التشغيل الآلي والتحكم المركزي، خاصة بالنسبة للمناجم عالية الإنتاجية وعالية الكفاءة. أصبحت الناقلات الحزامية من المعدات الرئيسية لتكنولوجيا ومعدات التكامل الكهروميكانيكية لتعدين الفحم.
تستخدم السيور الناقلة على نطاق واسع في الصناعات المعدنية والفحم والنقل والطاقة الكهرومائية والصناعات الكيماوية وغيرها من القطاعات بسبب مزاياها مثل قدرة النقل الكبيرة والهيكل البسيط والصيانة المريحة والتكلفة المنخفضة والتنوع القوي.
تُستخدم السيور الناقلة أيضًا في مواد البناء والطاقة والصناعات الخفيفة والحبوب والموانئ والسفن وغيرها من القطاعات.
وفقًا لمتطلبات تدفق العملية، يمكن للناقلات الحزامية استلام المواد بمرونة من نقطة واحدة أو أكثر، ويمكنها أيضًا تفريغ المواد إلى نقاط أو أقسام متعددة. عند تغذية المواد على الحزام الناقل في عدة نقاط في نفس الوقت (مثل الناقل الموجود أسفل مستودع الفحم في مصنع تحضير الفحم) أو تغذية المواد إلى الحزام الناقل من خلال جهاز تغذية موحد في أي نقطة على طول اتجاه الطول الحزام الناقل، يصبح الحزام الناقل هو خط النقل الرئيسي.
يمكن للناقل الحزامي أن يأخذ المواد من الطريق تحت كومة الفحم في ساحة الفحم. عند الضرورة، يمكنها أيضًا خلط مواد مختلفة من أكوام مختلفة. يمكن تفريغ المادة ببساطة من رأس الناقل، أو يمكن تفريغها في أي نقطة على طول الحزام الناقل من خلال مفرغ المحراث أو عربة التفريغ المتنقلة.
