حوض العاطلين عن العمل
نوع الأسطوانة
يعد وحدة التباطؤ أحد المكونات الرئيسية لناقل الحزام، والذي يستخدم بشكل أساسي للحفاظ على التشغيل السلس للحزام الناقل، ومنع الحزام من الانحراف، وتشكيل تأثير توجيه معين من خلال الجزء المتصل بحزام النقل، بحيث يتم توزيع المواد بالتساوي في اتجاه عرض النطاق الترددي لضمان كفاءة النقل والنقل الدقيق للمادة.
حوض العاطلين عن العمل
تصنيف
النوع العادي، النوع المائل للأمام، التباطؤ على شكل حرف V، إلخ
مجالات التطبيق
مثل المناجم ومحطات الطاقة ومصانع الصلب ومصانع الحجر ومصانع الأسمنت ومصانع غسيل الفحم ومصانع الملح ومصانع القلويات ومصانع الأسمدة والأرصفة وغيرها
تصنيف
هناك وحدات تباطؤ عادية، ووحدات تباطؤ مائلة للأمام، ووحدات تباطؤ ذات محامل سريعة التغيير، ووحدات تباطؤ معلقة، ووحدات تباطؤ ثلاثية السلاسل، ووحدات تباطؤ قابلة للعكس، ووحدات تباطؤ ذات زاوية أخدود متغيرة، ووحدات تباطؤ انتقالية، ووحدات تباطؤ على شكل حرف V وأنواع أخرى.
سمات:
1. تتميز الأسطوانة الحوضية بخصائص مقاومة التآكل: الأملاح الحمضية والقلوية ليس لها أي تأثير تآكل عليها.
2. إن التباطؤ المحزز لديه صلابة قوية: مقاومة تآكل قوية.
3. الختم الجيد: يتم إغلاق وحدة التباطؤ تمامًا، وقد تم تجهيز الطرفين بحلقات إغلاق متاهة بلاستيكية، حتى لا يتسرب الزيت والشحوم، مما يمكن أن يجعل عمود التدحرج لفترة طويلة؛ يتم تشغيل بكرات الحوض الصغير في حالة مغلقة تمامًا.
4. السطح الخزفي لوحدة التباطؤ: يتم تشكيل فيلم الأكسيد، والسطح أملس، ولا يتم الالتزام بالمادة، ومعامل احتكاك التلامس مع الحزام الناقل صغير، ويتم تقليل القوة الدافعة للونش.
5. عمر الخدمة الطويل لوحدة التباطؤ للحوض: إن وحدة التباطؤ للحوض أطول بـ 2-5 مرات من وحدة التباطؤ الفولاذية، ويمكن أن تقلل من تآكل الحزام، ولا يدير الحزام الحافة، ويطيل عمر خدمة الحزام.
6. تكلفة تشغيل منخفضة: يمكن لوحدة التباطؤ أن تقلل التكلفة الشاملة لناقل الحزام وتقليل ساعات الصيانة.
احتياطات
يتم استخدام وحدة التباطؤ في نقل المواد السائبة، وتكون زاوية أخدودها 30 درجة؛
احتياطات لاستخدام سيور النقل الوسيطة:
1. منع تحميل الحزام الناقل من البدء.
2. إذا انحرف الحزام الناقل، فيجب اتخاذ التدابير لتصحيحه في الوقت المناسب.
3. لا يجوز استخدام السيور الناقلة بأنواعها ومواصفاتها وطبقاتها المختلفة معاً، ويجب أن تكون وصلاتها ملصوقة ببعضها البعض.
4. يجب اختيار النوع والهيكل والمواصفات وعدد طبقات الأسطوانة العازلة بشكل معقول وفقًا لظروف الاستخدام.
5. يجب ألا تزيد سرعة تشغيل الحزام الناقل عن 2.5 م / ث، ويجب استخدام المواد ذات الكتلة الكبيرة والخصائص الكاشطة وجهاز التفريغ للكمثرى الثابتة بسرعة منخفضة قدر الإمكان.
6. العلاقة بين قطر أسطوانة النقل للناقل الدوار وطبقة القماش للحزام الناقل، ومطابقة أسطوانة النقل، والأسطوانة العكسية للرافعة ومتطلبات زاوية الأخدود للأسطوانة يجب أن يتم اختيارها بشكل معقول وفقًا للوائح تصميم الناقل.
7. يجب أن يتبع اتجاه التغذية اتجاه تشغيل الحزام الناقل، وينبغي اعتماد شلال لتقليل التأثير على الحزام الناقل عند سقوط المادة، وذلك لتقليل مسافة سقوط المادة؛ في قسم الاستقبال من الحزام الناقل، يجب تقصير المسافة بين الأسطوانات ويجب استخدام الأسطوانة العازلة كتسرب، ويجب أن يكون الحزام الناقل متوافقًا مع لوحة حاجزة ناعمة ومعتدلة، وذلك لتجنب أن تكون لوحة الحاجز صلبة للغاية وخدش سطح الحزام للحزام الناقل.
8. عندما تكون أسطوانة الاحتكاك قيد الاستخدام، إذا كانت الأسطوانة مفقودة، فيجب إضافتها وإصلاحها في الوقت المناسب؛ الأسطوانة مغطاة بالمادة، مما يؤدي إلى دوران غير فعال، لمنع الانسكاب من الانسكاب بين الأسطوانة المدببة والحزام، انتبه إلى تشحيم الجزء المتحرك من الحزام الناقل، لكن لا تلطخ الحزام الناقل بالزيت.
9. تجنب انسداد الحزام الناقل بالإطارات أو الأعمدة أو مواد الكتل، ومنعه من الكسر والتمزق، وسيجد مصعد الدلو الحزام الناقل عند تلفه جزئيًا، ويجب إصلاح الحرير الصناعي في الوقت المناسب لتجنب التمدد.
