شريط التأثير عبارة عن مكون أو هيكل مصمم لامتصاص قوة التأثير وتخفيفها. يتم استخدامه بشكل شائع في تطبيقات مختلفة للحماية من التلف أو لتعزيز سلامة نظام النقل، مما يحسن كفاءة نظام النقل ويقلل من تكاليف الصيانة.
يتكون شريط التأثير من ثلاثة أجزاء
· الجزء العلوي مصنوع من UHMWPE، والذي يقلل بشكل كبير من قوة الاحتكاك، ويقلل من حرارة الحزام الناقل، ويحمي الحزام من أجل عمر خدمة أطول.
· الوسط عبارة عن مطاط عالي المرونة يمتص أقصى قدر من التأثير لحماية الحزام الناقل.
· الجزء السفلي عبارة عن إطار معدني مبثوق "T-Slot" يسمح بغرض تركيب مسامير T على طول الشريط بالكامل.
غرض |
|||
أوهموب |
لون |
أزرق أحمر أسود |
|
قوة الشد |
الآلام والكروب الذهنية |
23 |
|
استطالة @ استراحة |
% |
300 |
|
صلابة |
شور د |
60-70 |
|
فقدان التآكل |
0.053 |
||
كثافة |
جم/سم3 |
0.93-0.94 |
|
معامل الاحتكاك |
0.07 |
||
ممحاة |
صلابة |
شور أ |
60-65 |
قوة الشد |
الآلام والكروب الذهنية |
19 |
|
استطالة @ استراحة |
% |
400 |
|
إطار معدني |
يكتب |
انظر الصورة أدناه |
|
التصاق |
UHMWPE إلى المطاط |
ن / مم |
≥10 |
المطاط إلى الإطار المعدني |
ن / مم |
≥10 |
الطول أ (مم) |
العرض ب (مم) |
الارتفاع ح (مم) |
سمك H2 (مم) |
1220 |
100 |
50-100 |
12.7/15 |
1400 |
100 |
50-100 |
12.7/15 |
1524 |
100 |
50-100 |
12.7/15 |
1600 |
100 |
50/75/100 |
12.7/15 |
1800 |
100 |
50/75/100 |
12.7/15 |
عنوان
طريق بينجانج، شارع فانكو، منطقة إيتشنغ، مدينة إتشو، مقاطعة هوبى، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
TradeManager
Skype
VKontakte